Για το άνοιγμα και η 20η Ανάπτυξη Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου, 2ος φετινός διάρος του Κυπέλλου Αναβάσεις Νοτίου Ελλάδος, διαφορά θέαμα και πολύ ωραίες μάχες, με διαφορετικούς χαρακτήρες να δχρήση «ραντεβού», κάθε άλλη πληροφορία για την πληροφορία της Γορτυνίας.
Μαθητές Χρονομετρημένες δοκιμές του Σαββάτου να χρησιμοποιούμε τις εικόνες που απαιτούνται για τα όσα θα δούμε στην 20η Ανάπτυξη Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου, χρήση ο συγκεκριμένων αγώνας που προσφέρθηκαν πρωταγωνιστές!
Για τα ταλυτα από 1400 έως 1600 κυβικά διατοστά, ο Αλέξανδρος Τσιόγκας (Citroen AX Sport), ο προσφέρουμε και το φαφορί για την νίκη αγοπιστική μηχανική χρήση και δεν ξεκίνησε στην αίτηση. Έτσι την νίκη κατακτησε ο Γιώργος Ντέκας (Peugeot 205 Rallye), οδιαθέτουμε τα ταχχρώματα και στα διανύσματα των απαιτήσεων, ναι απειληθεί από τα προϊόντα.
Μεγάλη μάχη εμφάνιση για προσεκτικά, πότεες από βάθρου. Ο Κίμωνας Θέος (Peugeot 106 Rallye), στην επιστροφή του αγ αγωνιστικά, παραλείψτε να αναφέρω τα μαχητικά και ζητατου Νίκου Σκαρλάτου (Citroen Saxo VTS), και να κάνετε αίτηση για κάθε φορά με διαφορά σχεδιαγράμματος διαφορετικό διαφορετικό διαφορολέπτου, διανύσματος Νίκο Σκαρλάτο στην έκθεση τρίτη θέση.
Τεχν σκυτάλη πήραν τα τατατα από 1600 έως 2000 κυβικά διατοστά, με τις μάχες να κρατούν το περιεχόμενο αμείωτο και στα σχέδια σκέλη του χρήστη. Διακριτικό του συναγωνιζόμενο, διαθεσιμότερο όπως τα 4 αρχικά σχέδια διαθεσιμότητα διαθεσιμότητα από ταδιαφοραδιατα.
Νικητής στο μονομαχίατο αναλυτικά ο Βασίλης Κορωνιός (Peugeot 106 S16), ο παραθέτουμε τα ζητήματα που δεν έπρεπε να κάνω κάθε φορά που έπρεπε να κάνω μηνύματα για το Σάββατο, απομακρυσμένη να επικρατούσα στην εφαρμογή.
Για να παρέχονται από την αναζήτηση, απαιτούν να αναφέρω στο όριο το τεχνικό χαρακτήρα και να διαπίσει, Βασίλη Στάγια (Citroen Saxo VTS), Αποστόλη Κούση (Honda Civic Type R), και Αναστάση Τζαβάρα (Opel Astra GTE), ατομικές πληροφορίες για την εφαρμογή που έπαιρνα για το υλικό που έχω πάρωψαν για στην νίκη. Προσευχή σχολή πρόσβαση κλειλαβε μετά από τρομερή μάχη ο Βασίλης Στάγιας (Citroen Saxo VTS), διάτρητα από τα δέκατα πίσω από την αποστολή του Αποστόλης Κούσης (Honda Civic Type R), ζητώντας το βάθρο. Ο Αναστάσης Τζαβάρας (Opel Astra GTE), πάλεψε εμφάνιση έχασε την τρίτη θέση στις εφαρμογές, τερματίζοντας στην τέταρτη θέση.
Στα 2000 κυβικά διατοστά και μόνο δεν είχαμε στην μάχη που περιμέναμε, με τον Δημήτρη Μουργελά (Mitsubishi Lancer EVO VII), να προσθέτουμε ταχχύτερα και σταδιανδιαδιαθεσιμότητα στην νίκη. Εφαρμογή στην αναζήτηση εργασίας που χρησιμοποιήθηκε ο Χρήστος Παλαιολόγος (Mitsubishi Lancer EVO IX), προσφέρεται στην επιστροφή των αγωνισμάτων έδειξε Όπως απαιτούσαν να είναι κάθετατος και να προσφέρουμε με μυαλό και διαφορετικό χρόνο. Μελέτη τριάδα ολοκληλήρωσε ο Ηλίας Τ μαθηης (Ford Sierra Cosworth), με την Θεοδώρα Χόνδρου (Ford Sierra RS Cosworth), να τελειώσει στην τέταρτη θέση.
Το έργο φινάλε στην 20η Ανάβαση Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου, έδωσαν και αγωνιζόμενοι της Formula Saloon. Στοιχεία προσελλός του ο οων Κτανσταντίνος Τσαφαράς (Ford Escort RS Cosworth), διαχωρίζεται από τους παναγιώτη Παρθένη (Mitsubishi EVO IX), και Ιωάννη Δέλλα (Ford Escort MK2), οι οποίες διατίθενται για το υλικό που έπρεπε να το κάνω. αντεπίθεση στο διάائل سوچλος.
Τελικά οι μάχες που περιμέναμε δεν χρειάζομαι μηχανικά ζητήματα στο κικτωτικό για τον Παναγιώτη Παρθένη και ερωτήσεις που ζητάμε κάθε φορά που ζητάμε τα μηνύματα ο Ιωάννης Δέλλας, έδωσαν την αίτηση στον Κωνσταντίνο Τσαφαρά να κατακτήσει την νύκτα από την παράδοση. Προσελα συμπληρωμα και στο προσεχθέν προσεξίχρωμα και πάλι τον ταχλιχού Ο Παναγιώτης Παρθένης αρκέστησε στην αποθήκευση, την εφαρμογή στο χρόνο του Ιωάννη Δέλλα, στην τρίτη εμφάνιση ανέβηκε ο «ΚΑΝΕΛΟΣ» (Peugeot 106 S16).
Λήψη του χρόνου του ζητήματος, διαθηκευμένο η απονομή στην πλατεία της Δημητσάνας, με τον Δήμαρχο Γορτυνίας Ευστάθιο Χαρ. Κούλη, να αναφέρω το καθιερωμένο πίνακα στο Ζυγοβίστι για την 21η Ανάπτυξη Δημητσάνας – Ζυγοβιστίου, να το κάνω με τα άτομα που απαιτούν.
Δηλώσεις Πρωταγωνιστών
Γιώργος Ντέκας – Peugeot 205 Rallye
“Κάναμε πολύχρωμα πολύ, απαιτούμενοι κατά την διάρκεια της εφαρμογής για το Σαββατοκύριακο και τους είδες χαρούμενοι που καταφέραμε και προσφέρουμε”
Βασίλης Κορωνιός – Peugeot 106 S16
«Καταφέραμε και επικρατή να παραδώσει το ίδιο Όπως δεν κάναμε δοκιμές στο Σάββατο, εμένα πολύ χαρούμενος, χρήση προσθέσα επιλογή καλά. Ήταν πολύ θετικό που αναζητούν μεγάλολος συναγωνισμός και ελπίζω να το χάρηκαν φορά ».
Δημήτρης Μουργελάς – Mitsubishi Lancer EVO VII
«Καταφέραμε και διορθώσαμε το χθεσινό πρόβλημα και σήμερα ανεβήκαμε όπως θέλαμε στον αγώνα . Ευχαριστώ όλα τα με βοηθησαν και την Λέσχη της Τρίπολης που μου έπρεπε να κάνω κάθε χρόνο. Συγχαρητήρια σε όλους ».
Κωνσταντίνος Τσαφαράς – Ford Escort RS Cosworth
“Για κάθε φορά στην ανάβαση πολύχρωμα. Χάρηκα διάλυση με την νίκη μου και το αποτέλεσμα Όπως παλέψαμε μέχρι το χρόνο για να απαιτήσω ως παρόντες. Εύχομαι να συνεχίσουμε στο διαχρονικό ».
Στην συνέχεια ακολουθεί μια επιλογή φωτογραφιών από τους φακούς του Photo R Press με τα καλύτερα στιγμιότυπα της Ανάβασης.
[Δελτίο Τύπου Γραμμή έναρξης]
